摘要(yào)：從(cóng)今年(nián)7月(yuè)1日(rì)至2021年(nián)6月(yuè)30日(rì)，對(duì)挂車(chē)減半征收車(chē)輛(liàng)購(‍gòu)置稅。二是(shì)今年(nián)底前，實現(xiàn)貨車(chē)年(nián)審、年(nián)檢和(εhé)尾氣排放(fàng)檢驗“三檢合一(yī)”。簡并貨運車(chē)輛(liàng)認證許可(kě)，對(d'uì)未改變關鍵結構參數(shù)的(de)車(chē)型實行(xíng)備案管理(lǐ)。取消4.5噸及以下(xià)普通(tōng)貨運從(cóng)業(yè)資®格證和(hé)車(chē)輛(liàng)營運證。對(duì)貨運車(chē)輛(liàng)推行(x×íng)跨省異地(dì)檢驗。制(zhì)定貨車(chē)加裝尾闆國(guó)家(jiā)标準，完善管理(lǐ)。三是(shì)推動取消高(gāo)速公路(lù)省界收費¶(fèi)站(zhàn)。

簡化(huà)物(wù)流企業(yè)分(fēn)支機(jī)構設立手續。采取上(shàng)述措施，加上(shàng)增值稅率調整後相(xiàng)應下(αxià)調鐵(tiě)路(lù)運價，預計(jì)全年(nián)降低(dī)物(wù)流成本120多(duō)億元。會(huì)議(yì)要(yào)求積極發展公路(lù)、鐵(tiě)路(lπù)、水(shuǐ)運多(duō)式聯運，進一(yī)步提升物(wù)流效率。

國(guó)務院總理(lǐ)李克強5月(yuè)16日(rì)主持召開(kāi)國(guó)務院常務會(huì)議(yì)， 部署推進政務服務一(yī)網通(tōng)辦和(hé)企業(yè)群衆辦事(shì)“隻進一(yī)扇門(mén)”“最多(duō)¥跑一(yī)次”；決定在全國(guó)推開(kāi)外(wài)資企業(yè)設立商務備案與工(gōng)商登記“一(yī)口辦理(lǐ)”；确定進一(yī)步降低(dī∏)實體(tǐ)經濟物(wù)流成本的(de)措施。

會(huì)議(yì)指出，近(jìn)年(nián)來(lái)，按照(zhào)黨中央、國(guó)務院部署，各地(dì)區(q©ū)各部門(mén)深化(huà)“放(fàng)管服”改革，運用(yòng)“互聯網+政務服務”便民(m'ín)利企，取得(de)積極成效。下(xià)一(yī)步，圍繞優化(huà)營商環境、激發市(shì)場(chǎng)活力和(hé)社會(huì)創造力，推進政務服務一(yī)網通(tōng)辦§：一(yī)要(yào)整合構建國(guó)家(jiā)、省、市(shì)三級互聯的(de)網上(shàng)政務服務平台，除法律規定或涉密等外(wài)，政務≈服務均應納入平台辦理(lǐ)。堅持聯網通(tōng)辦是(shì)原則、孤網是(shì)例外(wài)，政務服務上(shàng)網是(shì)原則、不(bù)上(shàng≥)網是(shì)例外(wài)，原則上(shàng)不(bù)再批準單個(gè)部門(mén)建設孤立信息系統。二要(yào)實行(♣xíng)辦事(shì)要(yào)件(jiàn)标準化(huà)。公布必須到(dào)現(xiàn)場(chǎng)辦理(lǐ)事¥(shì)項的(de)“最多(duō)跑一(yī)次”目錄，推行(xíng)“前台綜合受理(lǐ)、後台分(fēn)類審批、統一(yī)窗(chuāng)口出件(jiàn)”‌。原則上(shàng)不(bù)再保留各地(dì)政府部門(mén)自(zì)設的(de)服務大(dà)廳。三要(yào)簡化(huà)辦事(shì)環節，能(néng)共享的(de)材料σ不(bù)得(de)要(yào)求重複提交，并完善相(xiàng)關制(zhì)度。加快(kuài)電(diàn)子(zǐ)證照(zhào)推™廣互認。四要(yào)建立統一(yī)數(shù)據共享交換平台，對(duì)未按要(yào)求改造對(duì)接政務信息系統的(de)，不(bù)審批新項目、不←(bù)撥付運維經費(fèi)。五要(yào)強化(huà)數(shù)據共享安全保障，依法加強隐私等信息保護。到(dào)2019年(niá≠n)底，使網上(shàng)可(kě)辦的(de)省級、市(shì)縣級政務服務事(shì)項分(fēn)别不(bβù)低(dī)于90%、70%。

為(wèi)推動高(gāo)水(shuǐ)平貿易和(hé)投資自(zì)由化(huà)便利化(huà)，會(huì)議(yì)決定，進一(yī♠)步簡化(huà)外(wài)資企業(yè)設立程序，從(cóng)6月(yuè)30日(rì)起，在全國(guó)推行≠(xíng)外(wài)資商務備案與工(gōng)商登記“一(yī)套表格、一(yī)口辦理(lǐ)”，做(zuò↑)到(dào)“無紙(zhǐ)化(huà)”、“零見(jiàn)面”、“零收費(fèi)”，大(dà)幅壓減辦理(lǐ)時(shí)間(jiān)。推動銀(yín)行(xín∏g)、海(hǎi)關、稅務、外(wài)彙等外(wài)資企業(yè)信息實時(shí)共享、聯動管理♣(lǐ)。要(yào)加強督查，确保措施切實落地(dì)。

為(wèi)進一(yī)步促進物(wù)流降本增效，會(huì)議(yì)确定，一(yī)是(shì)從(cóng)2018年(nián)5月(yuè)1日(rì)至α2019年(nián)12月(yuè)31日(rì)，對(duì)物(wù)流企業(yè)承租的(de)大(dà)宗商品倉儲設施用(yòng)地(dì)減半征收城(chéng)鎮土(t•ǔ)地(dì)使用(yòng)稅。同時(shí)，從(cóng)今年(nián)7月(yuè)1日(rì)至2021年(nián)6月(yuè)30日(rì)，對(duì)挂車(chē)減半征收車(chē)輛(liàng)購(gòu)¥置稅。二是(shì)今年(nián)底前，實現(xiàn)貨車(chē)年(nián)審、年(nián)檢和(hé)尾氣排放(fàng)檢驗“三檢合一(yī)”。簡并貨運車(chē)輛(li÷àng)認證許可(kě)，對(duì)未改變關鍵結構參數(shù)的(de)車(chē)型實行(xín÷g)備案管理(lǐ)。取消4.5噸及以下(xià)普通(tōng)貨運從(cóng)業(yè)資格證和(hé)車(chē)輛(liàng)營運證。對(duì)貨運車(chē)輛(liàng§)推行(xíng)跨省異地(dì)檢驗。制(zhì)定貨車(chē)加裝尾闆國(guó)家(jiā)标準，完善管理(lǐ)。三是(shì)推動取消高(✔gāo)速公路(lù)省界收費(fèi)站(zhàn)。簡化(huà)物(wù)流企業(yè)分(fēn)支機(jī)構設立手續。采取上(shàng)述措施，加上(shàng)增值稅率調整後相(xiàng)應下(xià)∏調鐵(tiě)路(lù)運價，預計(jì)全年(nián)降低(dī)物(wù)流成本120多(duō)億元。會(huì)議(yì)要(yào)求積極發展公路(lù)、鐵(tiě)路(lù)​、水(shuǐ)運多(duō)式聯運，進一(yī)步提升物(wù)流效率。